БАБАДЖИ-СПРИНГС
Участок №. 34, позади A-17, Industrial Estate, Partapur, Delhi Road, Meerut, Uttar Pradesh - 250103, Индия - "1 час езды от столицы Индии"
+91-121-2975560 / +91-121-2440788
_cc781905-5cde-3194-bb5c_f586b-138d
babajeesprings@live.com
info@babajeesprings.com
ИСТОРИЯ ВЕСНЫ
Пружины бывают двух типов: пружина без витка и пружина со спиралью. Несвернутая пружина была
вокруг навсегда. Отличным примером нескрученной пружины является лук и стрелы. Лук и стрелы были
вокруг, чтобы помочь с едой и защитой. Это одна из самых ранних весенних технологий. В любое время, когда строка
затягивается, чтобы создать отскок, который можно считать «пружиной».
ИСТОРИЯ НАЧАЛО
В 1300-х годах
В 18 веке
В 1493 г.
В 1300-х годах в колесницах использовалась рессорная технология. Колесницы имели сложную пружину и
встроенная система подвески, которая помогла им проехать больше миль.
Рессоры
В 18 веке французы ставили на повозку тарелку. Эта металлическая пластина считается листовой рессорой, она
была первой листовой рессорой, использованной на автомобиле.
Пистолет
В 1493 году Леонардо да Винчи встроил в пистолет первую пружину. Эта пружина была адаптирована именно для пистолета.
Это позволяло стрелять из пистолета одной рукой. Этой весной началось
революцию в оружии. Сегодня в ружьях используются все виды пружинных технологий, чтобы ружья работали эффективно.
В 1763 г.
В 1857 г.
Первая спиральная пружина
Только в 1763 году Р. Трэдуэлл изобрел первую спиральную пружину. Это был британский патент, номер
792. Это считалось шагом вперед по сравнению с листовой рессорой. Листовую рессору приходилось часто смазывать.
довольно скрипучий. Лучше всего было то, что пружину не нужно было раздвигать.
Слово «катушка» означало наматывать цилиндрически или по спирали.
В 1857 году была изготовлена первая стальная винтовая пружина.
изобретенный. Его использовали для сидений стульев,
С тех пор, как были изобретены эти спиральные пружины, пружины использовались во всем, от обуви до обуви.
батуты. Пружины помогают сделать автомобильную промышленность такой, какая она есть сегодня. Пружины используются во всех типах
машины, и они действительно помогают миру вращаться.